I. disassembly ya mitambo

Maandalizi kabla ya disassembly

A. eneo la kazi linapaswa kuwa pana, angavu, laini na safi.

B. Zana za disassembly zimeandaliwa kikamilifu na vipimo vinavyofaa.

C. Andaa stendi, bonde la kugawanya na pipa la mafuta kwa madhumuni tofauti

Kanuni za msingi za disassembly ya mitambo

A. Kwa mujibu wa mfano na data husika, sifa za kimuundo na uhusiano wa mkutano wa mfano unaweza kueleweka wazi, na kisha njia na hatua za kuoza na kutenganisha zinaweza kuamua.

B. Chagua zana na vifaa kwa usahihi.Wakati mtengano ni mgumu, tafuta sababu kwanza na kuchukua hatua zinazofaa kutatua tatizo.

C. Wakati wa kutenganisha sehemu au makusanyiko yenye maelekezo na alama maalum, maelekezo na alama zinapaswa kuzingatiwa.Ikiwa alama zimepotea, zinapaswa kutiwa alama tena.

D. Ili kuepuka uharibifu au upotevu wa sehemu zilizovunjwa, itahifadhiwa tofauti kulingana na ukubwa na usahihi wa sehemu, na itawekwa kwa utaratibu wa disassembly.Sehemu sahihi na muhimu zitahifadhiwa na kuwekwa maalum.

E. Boliti na karanga zilizoondolewa zitawekwa tena mahali pake bila kuathiri ukarabati, ili kuepuka hasara na kuwezesha mkusanyiko.

F. Tenganisha inavyohitajika.Kwa wale ambao hawana disassemble, wanaweza kuhukumiwa kuwa katika hali nzuri.Lakini hitaji la kuondoa sehemu lazima liondolewe, sio kuokoa shida na kutojali, na kusababisha ubora wa ukarabati hauwezi kuhakikishwa.

(1) kwa unganisho ambalo ni ngumu kutenganisha au litapunguza ubora wa unganisho na uharibifu wa sehemu ya viunganisho baada ya kutenganisha, kutenganisha kutaepukwa iwezekanavyo, kama vile unganisho la kuziba, unganisho la kuingiliwa, riveting na unganisho la kulehemu. , na kadhalika.

(2) wakati wa kugonga sehemu kwa njia ya kugonga, mjengo laini au nyundo au ngumi iliyotengenezwa kwa nyenzo laini (kama vile shaba safi) lazima iwekwe vizuri ili kuzuia uharibifu kwenye uso wa sehemu hiyo.

(3) nguvu inayofaa inapaswa kutumika wakati wa disassembly, na tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa kulinda vipengele kuu kutokana na uharibifu wowote.Kwa sehemu mbili za mechi, ikiwa ni muhimu kuharibu sehemu, ni muhimu kuhifadhi sehemu za thamani ya juu, ugumu wa utengenezaji au ubora bora.

(4) sehemu zenye urefu na kipenyo kikubwa, kama vile mhimili mwembamba wa usahihi, skrubu, n.k., husafishwa, kutiwa mafuta na kunyongwa wima baada ya kuondolewa.Sehemu nzito zinaweza kuungwa mkono na fulcrum nyingi ili kuzuia deformation.

(5) sehemu zilizoondolewa zinapaswa kusafishwa haraka iwezekanavyo na kupakwa mafuta ya kuzuia kutu.Kwa sehemu za usahihi, lakini pia karatasi ya mafuta imefungwa, ili kuzuia kutu ya kutu au uso wa mgongano.Sehemu zaidi zinapaswa kupangwa kwa sehemu, na kisha kuwekwa baada ya kuashiria.

(6) ondoa sehemu ndogo na zinazopotea kwa urahisi, kama vile skrubu, kokwa, washer na pini, n.k., na kisha uziweke kwenye sehemu kuu iwezekanavyo baada ya kusafisha ili kuzuia hasara.Baada ya sehemu kwenye shimoni kuondolewa, ni bora kuziweka kwa muda nyuma kwenye shimoni kwa utaratibu wa awali au kuziweka kwenye kamba na waya wa chuma, ambayo italeta urahisi mkubwa kwa kazi ya mkutano katika siku zijazo.

(7) kuondoa mfereji, kikombe mafuta na mafuta mengine ya kulainisha au baridi, maji na gesi njia, kila aina ya sehemu hydraulic, baada ya kusafisha lazima muhuri kuagiza na kuuza nje, ili kuepuka vumbi na uchafu kuzamishwa.

(8) wakati wa kutenganisha sehemu inayozunguka, hali ya awali ya mizani haitasumbuliwa kadri inavyowezekana.

(9) kwa vifaa vya awamu ambavyo vina uwezekano wa kuhama na havina kifaa cha kuwekea au vipengele vya mwelekeo, vitawekwa alama baada ya kuvunjwa ili kutambulika kwa urahisi wakati wa kukusanyika.

ii.Mkutano wa mitambo

Mchakato wa mkutano wa mitambo ni kiunga muhimu cha kuamua ubora wa ukarabati wa mitambo, kwa hivyo lazima iwe:

(1) sehemu zilizokusanyika lazima zikidhi mahitaji maalum ya kiufundi, na sehemu zozote zisizostahiki haziwezi kukusanywa.Sehemu hii lazima ipitishe ukaguzi mkali kabla ya mkusanyiko.

(2) njia sahihi ya kulinganisha lazima ichaguliwe ili kukidhi mahitaji ya usahihi wa kulinganisha.Urekebishaji wa mitambo ya idadi kubwa ya kazi ni kurejesha usahihi unaofanana wa kufaa kwa pande zote, inaweza kupitishwa ili kukidhi mahitaji ya uteuzi, ukarabati, marekebisho na mbinu nyingine.Athari ya upanuzi wa joto inapaswa kuzingatiwa kwa pengo la kufaa.Kwa sehemu zinazofaa zinazoundwa na nyenzo zilizo na coefficients tofauti za upanuzi, wakati joto la kawaida wakati wa mkusanyiko linatofautiana sana na joto wakati wa operesheni, mabadiliko ya pengo yanayosababishwa na hii inapaswa kulipwa fidia.

(3) kuchanganua na kuangalia usahihi wa msururu wa vipimo vya mkusanyiko, na kukidhi mahitaji ya usahihi kupitia uteuzi na marekebisho.

(4) kushughulikia utaratibu wa kusanyiko wa sehemu za mashine, kanuni ni: kwanza ndani na kisha nje, kwanza ni ngumu na kisha rahisi, usahihi wa kwanza na kisha kwa ujumla.

(5) chagua mbinu zinazofaa za kusanyiko na vifaa na zana za kusanyiko.

(6) makini na kusafisha sehemu na lubrication.Sehemu zilizokusanyika lazima zisafishwe kabisa kwanza, na sehemu zinazohamia zinapaswa kuvikwa na lubricant safi kwenye uso wa uso wa jamaa.

(7) makini na kuziba kwenye kusanyiko ili kuzuia “kuvuja tatu”.Kutumia muundo maalum wa kuziba na vifaa vya kuziba, hawezi kutumia mbadala za kiholela.Jihadharini na ubora na usafi wa uso wa kuziba.Makini na njia ya kusanyiko ya mihuri na kukazwa kwa mkutano, kwa mihuri tuli inaweza kutumia muhuri wa muhuri unaofaa.

(8) makini na mahitaji ya mkutano wa kifaa locking na kuzingatia kanuni za usalama.

Iii.Mambo yanayohitaji kuzingatiwa katika kutenganisha muhuri na mkusanyiko wa mitambo

Muhuri wa mitambo ni mojawapo ya njia bora zaidi za kugeuza muhuri wa mwili wa mitambo, usahihi wake wa usindikaji ni wa juu kiasi, hasa pete ya nguvu, tuli, ikiwa njia ya disassembly haifai au matumizi mabaya, mkutano wa muhuri wa mitambo hautashindwa tu. ili kufikia madhumuni ya kuziba, na itaharibu vipengele vya kuziba vilivyokusanyika.

1. Tahadhari wakati wa disassembly

1) wakati wa kuondoa muhuri wa mitambo, ni marufuku kabisa kutumia nyundo na koleo la gorofa ili kuepuka kuharibu kipengele cha kuziba.

2) ikiwa kuna mihuri ya mitambo kwenye ncha zote mbili za pampu, lazima uwe makini katika mchakato wa disassembly ili kuzuia moja kupoteza nyingine.

3) kwa muhuri wa mitambo ambayo imefanywa kazi, ikiwa uso wa kuziba unasonga wakati gland inapopungua, sehemu za pete za rotor na stator zinapaswa kubadilishwa, na hazipaswi kutumiwa tena baada ya kuimarisha.Kwa sababu baada ya kufuta, wimbo wa awali wa kukimbia wa jozi ya msuguano utabadilika, kuziba kwa uso wa kuwasiliana kutaharibiwa kwa urahisi.

4) ikiwa kipengele cha kuziba kimefungwa na uchafu au condensate, ondoa condensate kabla ya kuondoa muhuri wa mitambo.

2. Tahadhari wakati wa ufungaji

1) kabla ya usakinishaji, inahitajika kuangalia kwa uangalifu ikiwa idadi ya sehemu za kuziba za kusanyiko inatosha na ikiwa vifaa vimeharibiwa, haswa ikiwa kuna kasoro yoyote kama vile mgongano, ufa na deformation katika pete zenye nguvu na tuli.Ikiwa kuna shida yoyote, rekebisha au ubadilishe na vipuri vipya.

2) angalia ikiwa Angle ya kuvutia ya sleeve au tezi inafaa, na ikiwa haikidhi mahitaji, lazima ipunguzwe.

3) vipengele vyote vya muhuri wa mitambo na nyuso zao za mawasiliano za mkutano lazima zisafishwe na asetoni au pombe isiyo na maji kabla ya ufungaji.Weka safi wakati wa ufungaji, hasa pete zinazohamishika na za tuli na vipengele vya kuziba vya msaidizi vinapaswa kuwa bila uchafu na vumbi.Omba safu safi ya mafuta au mafuta ya turbine kwenye uso wa pete za kusonga na za stationary.

4) tezi ya juu inapaswa kuimarishwa baada ya usawa wa kuunganisha.Bolts zinapaswa kukazwa sawasawa ili kuzuia kupotoka kwa sehemu ya tezi.Angalia kila nukta kwa kihisi au chombo maalum.Hitilafu haipaswi kuwa zaidi ya 0.05mm.

5) angalia kibali kinacholingana (na kuzingatia) kati ya tezi na kipenyo cha nje cha shimoni au sleeve ya shimoni, na uhakikishe usawa unaozunguka, na uangalie uvumilivu wa kila pointi na kuziba si zaidi ya 0.10mm.

6) wingi wa compression spring utafanyika kwa mujibu wa masharti.Hairuhusiwi kuwa kubwa sana au ndogo sana.Hitilafu ni ± 2.00mm.Kidogo sana kitasababisha shinikizo la kutosha la kutosha na hawezi kucheza jukumu la kuziba, baada ya chemchemi iliyowekwa kwenye kiti cha spring ili kusonga kwa urahisi.Unapotumia chemchemi moja, makini na mwelekeo wa mzunguko wa chemchemi.Mwelekeo wa mzunguko wa chemchemi unapaswa kuwa kinyume na mwelekeo wa mzunguko wa shimoni.

7) pete inayohamishika itawekwa rahisi baada ya ufungaji.Itakuwa na uwezo wa kurudi nyuma kiotomatiki baada ya kubonyeza pete inayoweza kusongeshwa hadi kwenye chemchemi.

8) kwanza weka pete tuli ya kuziba nyuma ya pete tuli, na kisha kuiweka kwenye kifuniko cha mwisho cha kuziba.Makini na ulinzi wa sehemu ya pete tuli, ili kuhakikisha wima wa sehemu ya pete tuli na mstari wa kati wa kifuniko cha mwisho, na nyuma ya pete tuli ya kuzuia-swivel Groove iliyopangwa na pini ya kupambana na uhamisho, lakini fanya. si kuwafanya kuwasiliana wao kwa wao.

9) katika mchakato wa ufungaji, hairuhusiwi kamwe kubisha moja kwa moja kipengele cha kuziba na zana.Wakati ni muhimu kugonga, zana maalum lazima zitumike kubisha kipengele cha kuziba ikiwa kuna uharibifu.